时间一分一秒的经过,窗外的天色由明转暗,发布会现场却亮如白昼。大屏幕上,那辆搭载全固態电池的测试车仍在环形跑道上飞驰,一圈圈不停息的行驶,无疑是最有力的证据。
    六个小时,已经连续行驶了六个小时了,这已经能够超过许多现行的电车了,哪怕是將正在测试的汽车换成其他装备齐全,更加重的车辆,这个数据也依旧是十分让人惊讶的。
    看向大屏幕里显示的錶盘,上面显示至少还有六十的电量。
    “各位请看。”
    周通的声音打破了会场的寂静:“测试车已经连续行驶六百公里,耗电约40%。按照这个能耗计算,满电状態下续航將轻鬆突破一千公里,而这还是在零度低温环境下、保持每小时一百公里时速的严苛测试。”
    “更重要的是,电池温度始终稳定在15-20摄氏度区间,没有出现传统鋰电池在低温下的性能衰减现象。”
    屏幕上的数据像一针强心剂,注入了会场每个人的心中。
    震撼,太震撼了,电池包减少了一半,行程反而增加了,这不是简简单单的加减法,而是一种指数级的突破。
    测试车仍在跑道上飞驰。时间跳转到第七个小时,续航显示剩余512公里,电池电量约50%。这意味著,在零度、恆速一百公里的严苛条件下,这辆车已经实实在在地突破了千公里续航的门槛,而且还有一半的电量可供挥霍。
    “各位,”
    周通再度开口:“如各位所见,我们的电池不仅实现了能量密度的飞跃,更在低温性能和稳定性上取得了根本性突破。这背后,是宇沐科技歷时十一个月、投入全部研发力量攻克的核心材料与结构创新。”
    “现在让我们看看將电池里的电完全耗尽,到底需要多久。”
    八个小时
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    九个小时
    当时间走过了第十三个小时的时候,屏幕上的车终於是没有了动力,缓缓的停了下来。
    屏幕上的数字最终定格:总行驶里程 1305公里,环境温度0c,平均时速100公里/小时。
    当测试车彻底停下的那一刻,会场陷入了短暂的寂静,隨即爆发出震耳欲聋的掌声与惊呼。
    周通站在讲台中央,灯光將他挺拔的身影投在大屏幕上。
    他抬了抬手,將场中的喧囂与噪闹给摁了下去。
    “我们接下来要演示的是在电池完全耗尽电量的情况下,將电池充满所需要的时间。”
    掌声渐息,所有人的目光重新聚焦在大屏幕上。
    测试车被缓缓拖至充电区,充电桩上的指示灯由绿转红,显示电池电量已完全耗尽。
    一名工作人员,来到充电桩旁。他伸手轻触充电桩的显示屏,界面亮起,跳出实时数据:
    当前电量:0%
    预估充满时间:15分钟
    电池温度:8c
    “如各位所见,”
    周通转身面向镜头:“在电池电量归零、且处於低温状態的极端条件下,我们的全固態电池仍能在15分钟內恢復至85%以上的电量。这不仅是充电速度的突破,更是电池材料在低温环境下离子传导效率的革命性提升。”
    “开始吧。”
    充电桩的接口与测试车充电口对接的瞬间,大屏幕上的数字开始跳动。
    0%……
    1%……
    2%……
    百分比以肉眼可见的速度攀升,充电功率曲线同时显示在屏幕右侧,峰值功率突破600kw,並持续稳定在550kw以上。
    充电桩屏幕上,电量百分比如脱韁野马般疾驰,15%、30%、50%……当数字跳至85%时,时间刚好定格在14分40秒。
    会场內落针可闻,只剩下了若有若无的呼吸声,所有人屏息盯著那行小字:“充电完成85%,剩余时间预估1分23秒至100%。”
    上一次给这个世界带来如此大的震撼的还是贾伯斯的苹果,那一次完全改写了什么叫做手机,用天马行空的想像和一往无前的科技引领了一个时代。
    而这一次来到了大夏的宇沐科技了。
    “各位,”
    周通终於开口:“这就是宇沐科技交给世界的答案。”
    “我们在电池这个领域內得到了长足的突破,申请专利超过两千项,从外观到內核,从材料到快充,我们已经做好了准备,將电池投入市场了。”
    充电桩屏幕上的数字最终定格在100%。
    时间:16分03秒。
    会场內死寂了足足三秒,隨即爆发的声浪几乎掀翻屋顶。记者们不顾秩序地冲向讲台,摄像机闪光灯这些长枪短炮纷纷不断的闪起了咔嚓声。
    记者们的问题已如潮水涌来:
    “周总!量產时间表是什么?”
    “专利是否开放授权?”
    “成本相比鋰电池增加多少?”
    周通等待了十几秒,直到现场稍静,才靠近麦克风:
    “各位,我知道大家有很多疑问。宇沐科技將在今晚发布技术白皮书与量產规划,所有细节都会公开。但我可以先回答最关键的问题。”
    他身后的大屏幕切换画面,展示出宇沐科技位於华东的智能化工厂实景。
    一尘不染的车间,无数的机械臂正在有条不紊的组装著一个又一个电池包。
    “如各位所见,我们的生產线已经完成了最后调试。”
    周通指向身后的大屏幕:“下个月起,这里每天將產出超过一千六百套电池包,可满足五万辆整车的装配需求。首批合作车企名单將在今晚公布,包括国內三家头部新能源品牌,以及两家正在转型的传统车企。”
    台下立刻响起一阵骚动。有记者高声追问:“周总,之前传闻国际车企也曾与宇沐接触,但最终未能进入首批名单,是否因为技术出口限制?”
    周通微微頷首:“宇沐科技始终秉持开放合作的態度。但全固態电池涉及国家战略性新材料体系。因此,在满足国內產能和战略储备之前,我们暂不对外授权核心专利。”
    “不过,针对海外市场,我们已开发出適配国际標准的『外贸型』电池包。其能量密度为450wh/kg,支持500kw快充,低温性能与安全性仍大幅优於现有半固態电池。相关產品已通过欧盟、北美认证,明年一季度可交付。”
    这番表態让台下几家国际电池巨头的代表脸色稍缓,但眉宇间的仍然是十分难看。
    他们清楚,即便外贸型是阉割版,其性能参数也足以碾压目前市面上所有竞品。
    更重要的是,宇沐科技展现出的不是单一技术突破,而是从电池材料到快充的全方位超越,到了后面,宇沐科技肯定会继续有所发展,到时候近水楼台先得月,也能够领先別人一头。
    “诸位,我们移步宴会厅,让我来尽地主之谊。”


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