“空中加油”战术並不稀罕,顶级赛事上屡见不鲜。
    但这场比赛可没有无线电进行沟通。
    想要顺畅地使出来,精准地接到人。
    而不是让特拉特尼克陷入到进退两难的境地。
    这个难度就非常高了!
    所以,现在看到特拉特尼克出现。
    不只是中国的主播们,很多国家的解说员都忍不住拍腿大讚。
    “斯洛维尼亚人的这个空中加油简直是艺术!”
    “特拉特尼克等来了他的王,而波加查也没有辜负他的等待!”
    “多么精彩的配合,多么美妙的默契!”
    当然,对於李柏而言。
    他也可以顺便蹭了一把別人的空中加油。
    特拉特尼克领骑,李柏就又缩回到了波加查的身后。
    这时候,特拉特尼克、波加查、李柏组成的追击集团。
    跟领先的突围集团有大约两百米的距离。
    而后面的主集团则是进一步被拉开了差距。
    他们跟追击集团有六百米左右的距离!
    特拉特尼克这时候並不在意自己的体能消耗。
    在他疯狂提速的带领下,波加查和李柏迅速追上了突围集团。
    追上突围集团够了吗?
    当然不够!
    特拉特尼克继续发力,把波加查带到突围集团的最前方!
    这中间当然还是有很多博弈的。
    李柏跟在波加查的身后,看得一清二楚。
    突围集团的车手们並不想让波加查轻鬆地突围出去。
    比如比利时队的德普卢斯。
    他不清楚自家主將艾菲內普尔,以及其他的队友在干什么。
    波加查都上来了,他们还不见踪影。
    但他必须不能放走波加查!
    还是要给艾菲內普尔爭取时间的。
    所以,他们的阵型慢慢靠过来,將特拉特尼克、波加查、李柏包裹住。
    不过,突围集团內部也不是铁板一块。
    57號蓝色队服的“法国人”西瓦科夫往后看了一眼。
    他和波加查对视上了。
    瞬间,心领神会!
    西瓦科夫回过头后,突然向右拧车头。
    他身后的卡塔內奥一时间没反应过来,就被西瓦科夫带著往右骑。
    包围圈就在这一瞬间,撕扯开了一条裂缝。
    特拉特尼克的反应非常迅速,立刻带著波加查从这条缝隙里钻出去。
    不给卡塔內奥反应过来重新关门的机会。
    李柏的精神保持著高度的集中,他当然也跟上了波加查。
    看到西瓦科夫这个动作,很多专业的解说都笑了起来。
    国內资深的主播也纷纷调侃。
    “西瓦科夫很懂人情世故嘛!”
    “波加查老大你看到我的表现没有?”
    “回去明年西瓦科夫肯定要加工资的!”
    因为西瓦科夫是波加查所在俱乐部的队友啊!
    不要以为世锦赛是国家队的比赛,俱乐部就没有关係。
    波加查再拿冠军的话,阿联航空的商业价值不也会提升吗?
    而且,你们看波加查和西瓦科夫的队服。
    即便是国家队的队服,西瓦科夫的右胸上,以及波加查的大腿上,都印著uae的大字呢!
    这样紧密相连的关係,还能说跟俱乐部没有关係吗?
    ......
    这个话题,恐怕比利时人跟荷兰人更有发言权!
    失去波加查的盯防已经很久了。
    艾菲內普尔跟范德普尔都倍感焦急。
    先是比利时的副將们带著艾菲內普尔冲一波。
    但他们再次被主集团追上。
    主集团也不地道,追上他们也不打算轮换,就让比利时人继续领骑。
    艾菲內普尔只能和队友们消停了一会儿。
    然后没多久,荷兰人也发动了一次进攻。
    但在延绵不绝的坡道上,他们还是只能被主集团追回来。
    一直没有形成有效的突围,自然也谈不上什么追击波加查。
    波加查还在主集团的时候,基本上都是斯洛维尼亚的车手在控场、提速。
    现在斯洛维尼亚剩余在主集团里的车手基本上都隱身了。
    艾菲內普尔想要追波加查,就只能靠自己的国家队队友们。
    可是,比利时国家队不像斯洛维尼亚国家队。
    愿意为艾菲內普尔拼尽全力的车手不多。
    艾菲內普尔环视一圈,跟他同为快步车队的队友一个都没有。
    相反,波加查的队友、范德普尔的队友可不少。
    有人出力,但实力不够,这都还算不错的了。
    最让艾菲內普尔气愤的,是有人居然在国家队的比赛里光明正大地划水!
    像赫尔曼斯,他是范德普尔在欧倍青的队友。
    像前面比利时开出一队火车,想要突围去追波加查。
    赫尔曼斯也在火车里。
    就差轮换的赫尔曼斯的这一脚,艾菲內普尔就能突围上去了。
    因为赫尔曼斯跟范德普尔一样,都是古典赛猛男,都是很擅长公路车越野赛的车手。
    他在这种多坡、长距离的单日赛里,有很强的衝击力。
    赫尔曼斯可以燃烧自己,去点燃艾菲內普尔。
    但赫尔曼斯並没有这么做。
    轮到他领骑的时候,他就划水了!
    速度提不起来,还悄然降了下来。
    不仅让艾菲內普尔失去了追上波加查的最好机会。
    还给了范德普尔追上来的时间。
    然后,他就像其他被消耗得差不多的比利时车手一样,让出道路,打卡下班。
    不知不觉,波加查出发时候还兵强马壮的比利时队,竟然也几乎耗尽了他们的副將。
    崔克车队的斯泰芬成了陪伴艾菲內普尔的最后一人。
    第三圈过半的时候,之前突围集团的车手们陆续被主集团追回。
    艾菲內普尔知道,他必须要在第二圈到来之前,跟上要开始单飞的波加查。
    所以,三十二岁的比利时老將斯泰芬拼尽全力。
    在维蒂康那长达2.5公里、平均坡度5.4%的爬坡上,他將艾菲內普尔从主集团中带出来。
    斯泰芬消耗过大,带了一段路之后,也只能是让出赛道。
    艾菲內普尔想要独自去战斗。
    他站著摇车。
    但身后的范德普尔、马克·西尔希等车手穷追不捨!
    他们像牛皮糖一样,死死地粘在艾菲內普尔的尾流上。


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